КЛИНОВЫЕ ЗАДВИЖКИ EURO 20 (двух типов EURO 21 и EURO 23) SAINT-GOBAIN PAM (ФРАНЦИЯ)
 Благодаря клиновым задвижкам стала доступна уникальная сама по себе конструкция, позволяющая соединять корпус и крышку корпуса без болтов. Инновационное решение конструкции корпуса с автоматическим герметизирующимся соединением "корпус-крышка" без болтов позволяет клиновым задвижкам EURO 20 SAINT-GOBAIN PAM французского производства технически превосходить задвижки традиционной конструкции, а также задвижки EURO 20 обладают рядом несомненных преимуществ, такими как:
- во-первых, отсутствием коррозии в местах крепления болтов,
- во-вторых, данное решение позволяет выдерживать очень большие перепады давления, т.е. гидравлические удары,
- в-третьих, процесс обслуживания и ремонта задвижек можно проводить без непосредственного извлечения корпуса из магистрали, которое возможно только при наличии специального инструмента.
Клиновые задвижки EURO 20 в зависимости от применения и условий эксплуатации могут управляться при помощи:
- Т-образного ключа (примером может служить бесколодезная установка),
- маховика (в случае установки на насосных станциях или в колодце) и
- электрического сервомотора (например, когда необходимо большое количество циклов как открытия, так и закрытия либо для дистанционного управления).
Клиновые задвижки EURO 20 соответствуют всем необходимым стандартам: ISO 7259, EN 1074, ГОСТ 12.2.2003-91, 11881-76, 5762-2002 и др. Перед выходом продукции на реализацию клиновые задвижки EURO 20 тестируются в заводских условиях, проходя различные гидравлические испытания, а также контроль эпоксидного покрытия. Естественно, что в таких условиях тестирования бракованные изделия вряд ли могут поступить на продажу, вследствие чего значительно увеличивается и срок службы клиновых задвижек EURO20, который составляет 50 лет и более.
Надо отметить, что все композитные материалы (это и покрытия, и эластомеры, а также смазочные материалы и др.) клиновых задвижек, используемые SAINT-GOBAIN PAM, отвечают всем предъявляемым санитарно-гигиеническим нормам ( имеждународным, и российским) для применения их в питьевом водоснабжении.
 ЗАДВИЖКИ КЛИНОВЫЕ ЛИТЫЕ С ВЫДВИЖНЫМ ШПИНДЕЛЕМ
(марка 30С 41нж рабочее
давление 1.6 МПа)
Данные задвижки применяются как запорное устройство на всех видах трубопроводах, предназначенных для транспортировки воды, пара, природного газа, нефти и др. жидких неагрессивных продуктов нефтепереработки.
Среди основных характеристик можно отметить следующие:
- фланцевое присоединение к трубопроводу (ГОСТ 12820-80, ГОСТ 12821-80);
- рабочее установочное положение клиновой задвижки "привод вверх";
- направление подачи вещества любое;
- длина строительная задвижки варьирует в зависимости от диаметра по ГОСТ 3706-83.
ЧУГУННЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ ЗАДВИЖКИ НА ВОДУ С прорезиненным клином и не выдвигающимся шпинделем из нержавеющей стали (марка РГМ, ГОСТ 5762-74)
Данная запорная конструкция, изготовленная на совместном российско-австрийском предприятии «Гидротекс», по австрийской технологической документации обладает широким кругом применения на трубопроводах, предназначенных для транспортировки материалов с температурами до 80 °С и при давлении до 1Мпа. Однако герметичность сохраняется даже при повышении давления вплоть до 2 Мпа.
Чугунная фланцевая задвижка характеризуется значительными преимуществами по сравнению со стандартными образцами задвижек, что обусловлено:
1. Надежностью - простая и надежная конструкция, обрезиненный клин, обеспечивающий достаточную и необходимую герметичность при давлении 1 Мпа (10 кгс/см.кв.), а еще качественное высокоточное чугунное литье,
2. Долговечностью - срок эксплуатации составляет не меньше 25 лет, что говорит о том, что гарантийная выработка всех циклов в 2 раза больше, нежели у стандартных конструкций,
3. Удобством эксплуатации - чугунные фланцевые задвижки на воду не требовательны во время эксплуатации к обслуживанию, кроме того есть возможность установить дополнительное устройство электропривода на запорную конструкцию.
Более детально на вопросы ответят наши квалифицированные специалисты
Ждем Ваших звонков
С уважением и надеждой на взаимное сотрудничество.
|
